WSTEP
Samochody w NZ są tanie w porównaniu do Europy. Słyszę opinie ze w PL samochody są znacznie droższe. Prawda to, ale muszę wyjaśnić jakie są tego podstawy ekonomiczne oraz koszty dla społeczeństwa i przyrody.
W NZ 10-letnie samochody z Japonii sprzedawane są na aukcjach na trademe od 1 dolara (patrz www.trademe.co.nz ). Dzieje się tak gdyż w Japonii istnieją przepisy nakładające bardzo wysokie opląty na właścicieli starych samochodów (oraz za ich utylizacje). Dla Japończyka taniej wychodzi zapłacić firmie przewozowej za wywóz starych samochodów na NZ niż płacić za utylizacje ( zgodna z przepisami ochrony środowiska) takiego samochodu w Japonii. Dlatego tez temu firmy transportujące i sprzedające stare samochody z Japonii w NZ zarabiają już na samym przewozie!
HISTORIA
W NZ dawniej działał całkiem niezły transport publiczny, w tym pociągi i tramwaje w dużych miastach. Przez zniszczenie tej infrastruktury transportu publicznego (podczas tzw. “reform liberalnych”) rząd wymusił na ludziach by każda rodzina musiała mieć własny samochód
(lub nawet dwa).
Oczywiście z uwagi na relatywnie niskie dochody w NZ rząd postanowił otworzyć granice na masowe sprowadzanie używanych samochodów z Japonii nie martwiąc się zupełnie ochroną środowiska.
STAN OBECNY
W wyniku takiej polityki rządu w NZ średni wiek samochodu wynosi ponad 12 lat: [1]
“The average age of our vehicle fleet is 12 years and getting older.”
Zwykle samochody te maja silniki o bardzo dużej objętości, średnia objętość to około 3 litry [1]. Dodatkowo średnia objętość silników sprowadzanych aut ciągle rośnie! Jest to przeciwieństwo światowych trendów.
“In the 1960s, a typical family car would have a 1.5-litre engine. By 1990, the average engine size was 2.4-litres. In 2005 it hit 3-litres. “
WPLYW NA SPOLECZENSTWO i PRZYRODE NOWEJ ZELANDII
Przyjęte rozwiązanie ma niestety duży wpływ na środowisko naturalne:
1. Co roku 125.000 starych samochodów znika z ulic z czego okolu 25.000 (!!!) ląduje po prostu w lasach lub na poboczach dróg. [1]. Czyli w ciągu 10 lat ćwierć miliona starych wraków ląduje w lesie i krzakach.
About 125,000 vehicles are taken off the vehicle register each year. Of these, at least half are destroyed or permanently taken off the road; 13 percent because they’ve been written off by insurers. We abandon 25,000 each year, either on the sides of roads or out in nature, Cassell (2004).
2. Co roku zużywa się od 3 do 4 milionów opon. W NZ nie ma recyclingu starych opon, po prostu zakopuje się je w lesie. Od 2004 opony zbiera ochotnicza organizacja i daje osoba którzy chce je użyć w odpowiedzialny sposób (???) [1]
We wear out three to four million tyres every year. In 2004, a new voluntary collection scheme began called Tyre Track. In 2005, this scheme registered almost 1.3 million tyres. Tyre Track connects people with old tyres to people who want second-hand tyres and who will use them responsibly. “
W wyniku tych działań zanieczyszczenie powietrza w Auckland przekracza zanieczyszczenie powietrza w Londynie [2] pod względem CO2. Gazeta NZ Herald podaje ze co roku przez zanieczyszczenie powietrza (głownie smog) umiera 200 osób (wielka szkoda ze nikt w PL nie publikuje się takich zestawień):
“This year, polluted air from vehicle exhausts in Auckland will be directly responsible for more than 200 premature deaths.” [3]
Nie widać chęci rozwiązania tego problemu przez rade miasta Auckland. Auckland zamiast inwestować w transport publiczny dalej buduje nowe drogi, a to wraz z wzrastająca liczba samochodów i wielkością silników jedynie pogłębi problem.
“The region’s land transport strategy favours spending $3.75 billion on public transport over the 10 years compared with $6.54 billion on roads.”
A teraz wyobraźmy sobie jakby zastosować takie rozwiązanie do kraju wielkości Polski, gdzie na podobnej powierzchni jak NZ mieszka nie 4 a 38 milionowy ludzi…. Po prostu zadusilibyśmy się w smogu i spalinach.
PODSUMOWANIE
Nowa Zelandia jest jednym z krajów które posiadaja bardzo piekna nature. Cześć rządu i ludzi w NZ robi wszystko by ja jak najszybciej zasyfić i zniszczyć. Wiele osób wciąż wierzy w tzw. “Dillution factor”. Wieza ze jest ich tu tak mało ze nie musza wprowadzać kosztownych finansowo zasad ochrony środowiska. Jest to niestety bzdura.
Według rankingu WWF Nowa Zelandia jest bardzo uciążliwa dla środowiska naturalnego. W przeliczeniu na jednego mieszkańca NZ jest na 9 miejscu wśród krajów zużywających najwięcej zasobów naturalnych na jednego mieszkańca. [4].
W dodatku w NZ emisja zanieczyszczeń w tym CO2 rośnie z roku na rok, gdy inne kraje, biedniejsze niż NZ (w tym Polska) wydaja masę pieniędzy na zmniejszenie zanieczyszczeń.
Pozdrawiam,
Adamovski
Materialy źródłowe: [1]
www.mfe.govt.nz/publications/ser/gentle-footprints-may06/html/page7.html
[2] www.arc.govt.nz/arc/environment/air/faq.cfm
[3] www.nzherald.co.nz/section/1/story.cfm?c_id=1&objectid=10331616
[4] assets.panda.org/downloads/living_planet_report.pdf [5] http://www.nationmaster.com/red/graph/tra_car-transportation-cars&b_map=1
